Dubai

海上絲路指數(shù)：供求關(guān)系走勢良好綜合指數(shù)保持上漲

本周，寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)（簡稱“海上絲路指數(shù)”）之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)報(bào)收于3694.7點(diǎn)，較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，6條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，9個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，8個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。
火光沖天！迪拜港內(nèi)集裝箱貨輪爆炸起火又是危險(xiǎn)品惹的禍

距離黎巴嫩首都貝魯特港（Beirut）大爆炸案不到一年，又一起港口有爆炸事件發(fā)生，值得警惕。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日晚間，?？吭诎⒙?lián)酋迪拜杰貝阿里港（Jebel Ali）的一艘船發(fā)生化學(xué)品爆炸事故，巨大的火球照亮夜空，迪拜大部分地區(qū)有震感。目前尚無人員傷亡報(bào)告。
5月班輪準(zhǔn)班率繼續(xù)下行航線跳港緩解船期延誤

延續(xù)4月的下跌趨勢，全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)5月份再度下行，報(bào)收22.66%，較4月份減少1.05個(gè)百分點(diǎn)。到離港服務(wù)準(zhǔn)班率指數(shù)收于20.50%，較4月份減少0.19個(gè)百分點(diǎn)。
港口擁堵致甩柜率持續(xù)攀升 39%的貨物受影響船公司甩柜率高達(dá)56%

供應(yīng)鏈就像是一張非常復(fù)雜的網(wǎng)，任何節(jié)點(diǎn)的中斷都可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。從去年到今年，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲的現(xiàn)狀一直持續(xù)著。
2020年全球前二十大集裝箱港口排名出爐

2020年，新冠肺炎疫情迅速在全球范圍內(nèi)蔓延，對港口的生產(chǎn)運(yùn)營造成一定影響。但總體上來說，盡管受疫情影響，全球二十大集裝箱港口的吞吐量比2019年增長了0.7%。有些港口深陷泥沼，有些港口奮起直追，請跟隨本文一探究竟。
全球50大港口班輪準(zhǔn)班率排名中國僅兩港口入圍前十

近日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布了2021年1月全球主要港口（主干航線）班期綜合服務(wù)水平排名。該數(shù)據(jù)在2020年的基礎(chǔ)上增加了在港時(shí)間和在泊時(shí)間的統(tǒng)計(jì)，以全面體現(xiàn)班期綜合服務(wù)水平。
多因素疊加波及市場班輪準(zhǔn)班率續(xù)創(chuàng)新低

全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)繼連續(xù)4個(gè)月下降之后，2021年1月繼續(xù)下行，再次刷新自2019年該指數(shù)始發(fā)以來的最低紀(jì)錄——22.36%，降幅較2020年12月減少7.98個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴(yán)峻及法國大規(guī)模罷工等因素是造成班輪準(zhǔn)班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。
菜鳥全球供應(yīng)鏈承諾“兩天訂艙，晚發(fā)必賠” 首批覆蓋全球200多個(gè)港口

中新網(wǎng)1月13日電為了幫助進(jìn)出口商家及時(shí)發(fā)貨，菜鳥全球供應(yīng)鏈1月13日面向世界各地推出一項(xiàng)新服務(wù)，承諾接到下單后2個(gè)工作日內(nèi)完成訂艙，貨物如果錯(cuò)過離港時(shí)間將獲得賠付。
科倫坡港陷入混亂和擁堵積壓50000TEU貨物 23艘船在等泊位轉(zhuǎn)運(yùn)遭受影響

據(jù)悉，斯里蘭卡科倫坡港（Colombo）積壓了50,000 Teu的貨物，令南亞轉(zhuǎn)運(yùn)貨物運(yùn)輸陷入混亂。
大宇造船交付HMM第7艘24000TEU集裝箱船

8月31日，大宇造船宣布交付24000TEU級(jí)超大型集裝箱船“LE HAVRE”號(hào)，至此，大宇造船為韓國最大的海運(yùn)公司HMM（前現(xiàn)代商船）建造的7艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船全部完工交付，從而為韓國政府2018年出臺(tái)的“海運(yùn)重建五年計(jì)劃”作出了自己的貢獻(xiàn)。
上海首度躋身國際航運(yùn)中心前三甲

7月11日在上海虹口區(qū)北外灘發(fā)布的《新華-波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2020）》顯示，上海首次躋身國際航運(yùn)中心排名前三強(qiáng)，僅次于新加坡和倫敦。以上海為代表的亞太地區(qū)航運(yùn)中心，保持了良好的上升勢頭，全球航運(yùn)資源配置能力加速“東移”。
THE聯(lián)盟于青島港開通中東集裝箱航線

4月7日，山東省港口集團(tuán)青島港（QINGDAO）前灣集裝箱碼頭81泊位，伴隨著巨輪鳴笛啟航，THE聯(lián)盟在中國北方港口開通的首條中東直達(dá)航線—山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線正式首航。
新加坡連續(xù)六年成為全球綜合實(shí)力最強(qiáng)國際航運(yùn)中心

憑借出色的航運(yùn)服務(wù)、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)和船舶管理能力，新加坡（Singapore）連續(xù)六年被評選為全球綜合實(shí)力最強(qiáng)的國際航運(yùn)中心。
希臘比雷埃夫斯港查獲三個(gè)集裝箱內(nèi)有1590公斤毒品Captagon

據(jù)有關(guān)最新獲悉，近日希臘當(dāng)局在比雷埃夫斯港（Piraeus）一艘貨船中的查獲了希臘最大一起毒品案，3個(gè)集裝箱內(nèi)共查獲1000萬片毒品Captagon！
Bahri欲擴(kuò)張?jiān)趤喬貐^(qū)航運(yùn)市場影響力

沙特阿拉伯國家航運(yùn)（Bahri）宣布稱，將擴(kuò)大公司在亞洲-太平洋地區(qū)航運(yùn)行業(yè)的市場影響力。
2018年全球最具發(fā)展?jié)摿b箱港口排名

回顧 2018年，全球經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，全球貿(mào)易放緩，全球集裝箱港口生產(chǎn)增速整體保持穩(wěn)定，但與去年強(qiáng)勁的增速相比略有下滑。其中，前20大集裝箱港口中，寧波舟山港（Ningbo）、新加坡港（Singapore）、安特衛(wèi)普港（Antwerp）等都取得了6%以上的較快增長，香港港（Hong Kong）、迪拜港（Dubai）和漢堡港（Hamburg）出現(xiàn)了下滑。
阿聯(lián)酋將加大對港口建設(shè)投入

據(jù)《阿拉伯商業(yè)周刊》（ArabianBusiness）4月1日報(bào)道,阿聯(lián)酋基建部長阿卜杜拉表示，阿聯(lián)酋正努力打造地區(qū)和全球海運(yùn)中心。
DXB在2016年第三季度貨運(yùn)開始回升

迪拜國際機(jī)場（DXB）在第三季度貨運(yùn)反彈，2016年全年上升3.4%，略低于260萬噸。在整個(gè)第三季度出現(xiàn)“收縮”之后，中東樞紐的貨運(yùn)量在2016年最后三個(gè)月回升，12月份累計(jì)完成230,122噸，比上年同期增長5.4％。
迪拜酋長揭幕迪拜港口大型項(xiàng)目

迪拜酋長日前宣布，迪拜投資公司米拉斯（Meraas）將開發(fā)占地約186萬平方米，位于卓美亞海灘和朱美拉棕櫚島之間的大型項(xiàng)目迪拜港口（Dubai Harbour）。
迪拜世界(Dubai World)介紹

迪拜世界 (Dubai World; 阿拉伯語：???????????）是迪拜三大國家投資機(jī)構(gòu)之一。資產(chǎn)包括迪拜環(huán)球港務(wù),全球超過30個(gè)國家擁有49個(gè)碼頭及近3萬名員工。