UpdateTime：2016/12/8 11:52:30

12月6日，交通運(yùn)輸部舉行2016年度第六次例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平介紹日前由交通運(yùn)輸部、外交部、國(guó)家發(fā)改委、公安部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的意見(jiàn)》。為深入貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議，加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化，推動(dòng)設(shè)施互聯(lián)互通和貿(mào)易暢通，促進(jìn)“國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)和口岸大通關(guān)建設(shè)，八部委聯(lián)合出臺(tái)這一文件。到2020年，初步建成開(kāi)放有序、現(xiàn)代高效的國(guó)際道路運(yùn)輸體系。

新一輪治超工作進(jìn)展順利，取得積極成效

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，自9月21日啟動(dòng)新一輪治超工作以來(lái)，交通運(yùn)輸部與有關(guān)部門(mén)共同配合，同時(shí)也得到了地方各級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)的大力支持和配合。新一輪治超工作進(jìn)展順利，取得積極成效。這些成效主要表現(xiàn)在五個(gè)方面：

一、得到社會(huì)普遍認(rèn)可

大多數(shù)貨車駕駛員及貨運(yùn)企業(yè)對(duì)此次治超執(zhí)法行動(dòng)普遍表示理解支持，認(rèn)為新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有利于保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高行車安全性，更好地規(guī)范貨物運(yùn)輸市場(chǎng)，符合社會(huì)公眾整體利益，也符合廣大駕駛員的切身利益。

二、限載標(biāo)準(zhǔn)得到了貫徹執(zhí)行

從集中整治初期來(lái)看，大多數(shù)車輛均能夠按照調(diào)整后的限載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載，路面行駛的超限超載車輛明顯減少，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整工作平穩(wěn)順利實(shí)施。治超信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，9月21日以來(lái)，超限檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)車輛的超限率同比下降了34%，嚴(yán)重超限超載車輛同比下降了57%。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光

三、運(yùn)價(jià)逐步合理回歸

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份比8月份回升2.7%，10月份繼續(xù)回升8.7%。經(jīng)過(guò)分析，運(yùn)價(jià)上漲是對(duì)多年來(lái)一直處于畸形狀態(tài)的運(yùn)價(jià)糾正，屬于合理回歸，將促進(jìn)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的良性發(fā)展。

四、車輛運(yùn)輸車治理逐步深入

治理工作開(kāi)展以來(lái)，行業(yè)普遍使用雙排車運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象得到遏制，整車運(yùn)輸市場(chǎng)可以說(shuō)運(yùn)力保障充足、運(yùn)行平穩(wěn)，市場(chǎng)秩序趨向好轉(zhuǎn)。

五、貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化

貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸逐步向鐵路轉(zhuǎn)移，鐵路運(yùn)輸量穩(wěn)步提升。以煤炭運(yùn)輸為例，在前9個(gè)月鐵路日均運(yùn)量降低10%左右的情況下，10月份增長(zhǎng)了2.6%，首次出現(xiàn)運(yùn)量正增長(zhǎng)。

從政策未來(lái)預(yù)期看，如果專項(xiàng)治理工作能夠持續(xù)推進(jìn)，公路設(shè)施將會(huì)得到有效保護(hù)，貨運(yùn)市場(chǎng)組織化水平將進(jìn)一步提高，運(yùn)價(jià)水平進(jìn)一步合理回歸，有利于推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

交通運(yùn)輸部將與相關(guān)部門(mén)將重點(diǎn)抓好三方面工作：

一是進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化路面執(zhí)法。在前一階段工作基礎(chǔ)上，完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，防止出現(xiàn)反彈;加強(qiáng)一線執(zhí)法人員培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。

二是進(jìn)一步完善專項(xiàng)行動(dòng)方案，分步有序，積極推進(jìn)全過(guò)程、全鏈條治理。

三是加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，健全考核機(jī)制。對(duì)于督查中發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范問(wèn)題，特別是違規(guī)執(zhí)法和執(zhí)法犯法問(wèn)題，堅(jiān)決嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就。

全國(guó)各地積極配合車輛運(yùn)輸車治理工作

對(duì)于全國(guó)各地車輛運(yùn)輸車治理工作情況，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平表示，總體來(lái)看，車輛運(yùn)輸車治理專項(xiàng)工作開(kāi)展以來(lái)，各乘用車生產(chǎn)企業(yè)、整車物流企業(yè)積極配合，調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃、整改違規(guī)車輛，各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格規(guī)范車輛運(yùn)輸車路面執(zhí)法檢查，整車物流行業(yè)普遍使用雙排車運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象得到遏制，治理工作取得初步成效，整車運(yùn)輸市場(chǎng)秩序趨向好轉(zhuǎn)。

下一步重點(diǎn)工作包括三方面：

一是繼續(xù)密切關(guān)注可能出現(xiàn)的運(yùn)輸阻斷、乘用車大面積積壓等苗頭性問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行化解;

二是開(kāi)展在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車信息申報(bào)錄入工作，按照治理工作目標(biāo)制定不合規(guī)車輛退出計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)退出計(jì)劃;

三是積極配合工信部，指導(dǎo)車輛生產(chǎn)企業(yè)加快符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運(yùn)輸車研發(fā)、公告申請(qǐng)與生產(chǎn)，早日投入市場(chǎng)，盡快替代不合規(guī)車型。