UpdateTime：2016/12/20 10:21:21

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，韓國集運(yùn)公司現(xiàn)代商船(HMM)已經(jīng)與地中海航運(yùn)(MSC)聯(lián)合投標(biāo)，以收購韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)在加利佛尼亞長灘港的多數(shù)股權(quán)。

12月初，現(xiàn)代商船(HMM)和地中海航運(yùn)(MSC)達(dá)成合作，聯(lián)手競購韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)持有的碼頭運(yùn)營商Total Terminals International (TTI)的54%股權(quán)。該公司其余46%股權(quán)則由地中海航運(yùn)(MSC)所持有。

現(xiàn)代商船(HMM)首席執(zhí)行官表示，計(jì)劃獲得TTI“較低的兩位數(shù)股權(quán)”，從而節(jié)省其卸貨成本。

繼現(xiàn)代商船(HMM)近日與馬士基航運(yùn)(MSK)和地中海航運(yùn)(MSC)組建的2M聯(lián)盟達(dá)成“戰(zhàn)略合作”后，該公司計(jì)劃到2021年占據(jù)全球5%的市場份額。目前，現(xiàn)代商船(HMM)所持有的全球集裝箱運(yùn)力為2.2%。