UpdateTime：2018/4/20 14:49:21

4月19日，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)延續(xù)昨日漲勢，暴漲6.9%，報1201點。昨日，BDI大漲6.8%;本周迄今，累計漲幅達17.4%。

自4月9日結束之前連跌5周的趨勢以來，BDI實現(xiàn)九連陽，累計上漲24.1%。

BDI 是代表國際干散貨運輸市場走勢的晴雨表，曾以四級不同噸位的干散貨船型的航運成本作為指數(shù)成分，從噸位最重到最輕Capesize(海岬型)、Panamax(巴拿馬型)、Supramax(靈活型)、Handysize(輕便型)四級各占比25%。

但自2018年3月1日起，BDI 指數(shù)成分剔除最輕噸位的Handysize(輕便型)，噸位從重到輕調(diào)整為40%、30%、30%的成分比例，以便更好地反映各級干散貨船對全年航運業(yè)的貢獻程度。

Giveans在另一份研報中指出，考慮到正在改善的全球經(jīng)濟狀況，中印兩國對高質(zhì)量干散貨大宗商品和偏好以及未來幾年干散貨運輸船的增長，干散貨航運市場前景清晰又光明。