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中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國際班列從天津港出發(fā)

UpdateTime:2018/1/9 10:25:11

1月5日,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHPPING)首列中俄國際班列正式啟程,一列滿載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列從天津港駛出,開往俄羅斯莫斯科。

該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境,在蒙古國扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科,全程7600公里,預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天,未來將以雙向?qū)﹂_的方式,保證單向每周一班的運(yùn)營頻率。

中遠(yuǎn)海運(yùn)中俄國際班列的開啟,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國鐵路總公司、天津港集團(tuán)三方不斷加強(qiáng)創(chuàng)新合作,有效落實(shí)戰(zhàn)略合作協(xié)議、共同開辟華北地區(qū)“中蒙俄”海鐵聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)輸大通道的重要舉措,是三方共同推進(jìn)國家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目在天津落地的生動(dòng)實(shí)踐,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)積極踐行“一帶一路”建設(shè),充分發(fā)揮船隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和集裝箱源充足、海內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)完善等優(yōu)勢(shì),攜手鐵路、港口企業(yè)積極參與陸上絲綢之路建設(shè)的重要舉措。

依托中遠(yuǎn)海運(yùn)遍及全球的海上集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)及延伸服務(wù)體系、天津港作為京津冀海上門戶和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部起點(diǎn)的港口區(qū)位優(yōu)勢(shì)和物流資源,以及中鐵總公司覆蓋全國的鐵路網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的鐵路運(yùn)輸綜合實(shí)力,中俄國際班列將被打造成為全球客戶提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案的又一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌。在本次首發(fā)的“天津—莫斯科”班列上,裝載著來自華南、華東和天津沿海地區(qū)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件、通信設(shè)備和工藝品、服裝、電器等貨物。隨著該班列服務(wù)的持續(xù)運(yùn)營,未來更多來自俄羅斯、蒙古的產(chǎn)品也將沿著這條大通道到達(dá)中國各地市場(chǎng),從而將有力促進(jìn)中蒙俄三國之間的經(jīng)貿(mào)往來,為 “一帶一路”建設(shè)及“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的構(gòu)建創(chuàng)造更加強(qiáng)大的新動(dòng)能。

下一步,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)深化與中國鐵路總公司的合作,進(jìn)一步推動(dòng)鐵路和水路兩大運(yùn)輸系統(tǒng)的有效銜接,并充分發(fā)揮國際跨境班列運(yùn)距短、速度快、綠色環(huán)保的特點(diǎn),在上海、連云港、青島等口岸開行中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐(中亞)國際班列,從而進(jìn)一步打造互聯(lián)互通、運(yùn)行高效的海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展新生態(tài)、新模式,與港口、鐵路企業(yè)通力協(xié)作,共同推動(dòng)建設(shè)交通強(qiáng)國、貿(mào)易強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

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