UpdateTime：2017/6/27 9:53:50

馬士基航運(yùn)(MAERSK)日前宣布，正式向市場推出“遠(yuǎn)程集裝箱管理系統(tǒng)”(Remote Container Management，簡稱 RCM)，RCM 能夠在集裝箱運(yùn)輸?shù)娜虨榭蛻籼峁├洳丶b箱所在位置以及集裝箱內(nèi)的氣體濃度及溫度信息，這將幫助馬士基航運(yùn)(MAERSK)及旗下其他集裝箱航運(yùn)公司的冷鏈客戶隨時隨地了解供應(yīng)鏈情況。

大數(shù)據(jù)推動提升供應(yīng)鏈透明度

通過RCM，馬士基航運(yùn)及其客戶能夠隨時隨地了解冷藏集裝箱所處位置、箱內(nèi)溫度、氣體濃度以及供電情況。此外，馬士基航運(yùn)的RCM專家能夠遠(yuǎn)程管理集裝箱，或者通過當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員解決集裝箱運(yùn)輸途中出現(xiàn)的問題。

“RCM使我們的客戶滿足了長期以來所期望的需求，它的推出為客戶的供應(yīng)鏈帶來了前所未有的透明度和可靠性，而這一切都有助于客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展?！瘪R士基航運(yùn)首席商務(wù)官柯文勝(Vincent Clerc)說。

柯文勝還表示：“RCM使得漫長的等待、希望以及被動采取措施都成為了過去。現(xiàn)在，我們的客戶能夠在他們貨物運(yùn)輸?shù)耐局校S時監(jiān)控他們的供應(yīng)鏈并作出相應(yīng)的決策，同時利用數(shù)據(jù)研究來優(yōu)化他們的整條供應(yīng)鏈。特別是對于那些運(yùn)輸易腐、高價值冷藏貨物的客戶而言，RCM極大地提升了冷藏集裝箱貿(mào)易的價值定位。”

發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)

盡管RCM的影響是巨大的，但其背后的科技原理卻相對簡單。馬士基旗下?lián)碛?7萬個冷藏集裝箱，每一個集裝箱上面都配有一個全球定位系統(tǒng)(GPS)、一個調(diào)制解調(diào)器、一張SIM卡，用于不斷收集和存儲這些集裝箱的位置、箱內(nèi)溫度、濕度以及供電情況的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)隨后通過馬士基航運(yùn)自有及租賃的400艘集裝箱船舶上所安裝的衛(wèi)星發(fā)送系統(tǒng)，被傳輸給客戶和RCM的全球支持團(tuán)隊(duì)。

RCM系統(tǒng)不僅僅能夠掌握貨物在海上運(yùn)輸途中的位置和情況，它能夠追蹤貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€旅程。因此，RCM能夠幫助客戶發(fā)現(xiàn)其供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中存在的問題，并提供改善供應(yīng)鏈的建議。

例如，如果一個客戶的冷藏集裝箱并沒有按照在農(nóng)場里預(yù)先約定的那樣事先降溫，客戶能夠很容易地從電腦屏幕中的溫度報告里發(fā)現(xiàn)這個問題，從而聯(lián)系供應(yīng)商和農(nóng)場來解決問題。同樣的，如果一個卡車司機(jī)或者碼頭工人將冷藏集裝箱的電源關(guān)閉，客戶也能夠獲知這一信息。RCM確保客戶能夠獲得所需要的信息，以優(yōu)化他們的供應(yīng)鏈流程。

盡管并不常見，但如果集裝箱發(fā)生故障，且當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員無法修復(fù)的時候，RCM的自動通知系統(tǒng)將告知我們的客戶，使他們有時間通知可能會受影響的他們的客戶并采取應(yīng)急措施，例如在前一個港口提前卸貨并折價出售這些產(chǎn)品。

在2017年上半年，RCM向馬士基航運(yùn)發(fā)送了超過4500條關(guān)于冷藏集裝箱溫度設(shè)置錯誤的提示。在這其中，有200起有可能為客戶帶來共計(jì)數(shù)百萬美元的損失，而這一切都因?yàn)镽CM及時通知了馬士基航運(yùn)的工作人員，后者進(jìn)行及時的設(shè)置修改，從而得以避免。

在農(nóng)產(chǎn)品和醫(yī)藥行業(yè)的巨大潛力

馬士基航運(yùn)自1936年起開始從事冷藏集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，多年來一直是冷箱市場的領(lǐng)軍企業(yè)，運(yùn)輸貨物種類包括香蕉在內(nèi)的易腐產(chǎn)品、魚類肉類等農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和醫(yī)藥品。

這些種類的貨物對運(yùn)輸途中的溫度波動特別敏感。在漫長的供應(yīng)鏈中，隨時都有可能發(fā)生人為的失誤或技術(shù)上的故障，導(dǎo)致冷箱中的溫度波動，從而顯著縮短被運(yùn)輸貨物的保質(zhì)期并大幅降低產(chǎn)品的銷售價格。

馬士基航運(yùn)冷藏集裝箱部門負(fù)責(zé)人Anne Sophie Zerlang表示：“我們的客戶一直希望，從貨物被送出一直到他們的客戶接收到這些貨物，在整個過程中能了解貨物現(xiàn)在在什么位置、是否得到了合適的處理?，F(xiàn)在有了RCM，這一切都成為了可能?！?

“我們希望，RCM的推出能夠?yàn)槲覀儙硐褶r(nóng)產(chǎn)品這樣更多傳統(tǒng)易腐產(chǎn)品的貨量，以及像醫(yī)藥品這樣的新機(jī)會，因?yàn)楹笳咭残枰猂CM所提供的供應(yīng)鏈服務(wù)。我們將不斷從客戶的反饋中學(xué)習(xí)，改善并提升RCM的價值。”

RCM服務(wù)7月下旬開始

據(jù)了解，馬士基航運(yùn)將從2017年7月24日起向客戶提供RCM服務(wù)。馬士基航運(yùn)表示，RCM數(shù)據(jù)是對客戶免費(fèi)開放的，客戶如果支付了一定的訂閱費(fèi)用，就可以下載這些集裝箱運(yùn)輸全程的所有相關(guān)數(shù)據(jù);而費(fèi)用的多少取決于客戶所運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量。

RCM系統(tǒng)開始運(yùn)作后，客戶將獲得如下信息

(1)所有集裝箱的運(yùn)輸數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以通過Excel導(dǎo)出。

(2)溫度數(shù)據(jù)表格，能夠看到氧氣、二氧化碳濃度和環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。

(3)地圖上的集裝箱位置，客戶還可以選擇看到航線信息。

(4)在一定衡量標(biāo)準(zhǔn)下對本次運(yùn)輸過程的評估。

(5)每日發(fā)送消息通知，客戶可以選擇訂閱消息推送郵件。