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日照港開(kāi)啟集裝箱碼頭堆場(chǎng)自動(dòng)化模式

UpdateTime:2018/12/4 15:40:25

自動(dòng)化碼頭,是港口未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)。作為日照港(Rizhao)智慧港口建設(shè)的一張新名片,即將在年底投入使用的集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)啟了自動(dòng)化碼頭“日照港新模式”。

自動(dòng)化集裝箱碼頭是港口發(fā)展未來(lái)的方向,那么作為日照港第一個(gè)集裝箱碼頭自動(dòng)化項(xiàng)目,這里也是全國(guó)第一個(gè)規(guī)?;ǔ傻钠叫杏诎毒€布置的雙懸臂自動(dòng)化堆場(chǎng)。

日照港集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)是日照港集團(tuán)實(shí)施的首個(gè)集裝箱碼頭自動(dòng)化項(xiàng)目,占地20萬(wàn)平米,由8臺(tái)自動(dòng)化軌道吊、中心服務(wù)器、遠(yuǎn)程控制臺(tái)等核心設(shè)備組成,設(shè)計(jì)年作業(yè)能力100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。目前已有5臺(tái)自動(dòng)化軌道吊安裝調(diào)試完畢,年底前將完成全部8臺(tái)自動(dòng)化軌道吊的調(diào)試工作。

堆場(chǎng)的自動(dòng)化是自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)最成熟、效率提升最明顯、成本節(jié)約最突出的一個(gè)模塊,是自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)的大腦。

日照港集裝箱發(fā)展有限公司工程技術(shù)中心副經(jīng)理胡繼龍介紹,通過(guò)這個(gè)操作臺(tái),指令不需要現(xiàn)場(chǎng)來(lái)發(fā),是通過(guò)TOS生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)分配自動(dòng)發(fā)送的,遠(yuǎn)控司機(jī)只需要在最后一個(gè)跟卡車交互的環(huán)節(jié)一鍵確認(rèn)就行,其他的全部是自動(dòng)模式。

在自動(dòng)化軌道吊的工作區(qū)看到,隨著中控室指令下達(dá),自動(dòng)化軌道吊精準(zhǔn)移動(dòng)大車小車對(duì)接,將集裝箱平穩(wěn)地落在集裝箱卡車上,這一動(dòng)作可以精確到厘米。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,全球化信息技術(shù)的大跨越,國(guó)內(nèi)外集裝箱航運(yùn)的大發(fā)展,港口自動(dòng)化碼頭的大趨勢(shì),決定了日照港要建設(shè)誠(chéng)信高效智慧綠色港口,一定要向智能化智慧化發(fā)展。自動(dòng)化碼頭投資巨大,如何解決成本問(wèn)題?日照港算經(jīng)濟(jì)賬,堅(jiān)持“有所為有所不為”。 在自動(dòng)化堆場(chǎng)建設(shè)上,日照港集團(tuán)在工藝方面做了大量創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能和生產(chǎn)作業(yè)流程的效率提升。

“這是全國(guó)采用的首個(gè)雙懸臂式的大規(guī)模一次建成的堆場(chǎng),運(yùn)行成本、投資成本比較低。復(fù)雜程度高、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的要求比較高,我們建設(shè)團(tuán)隊(duì)客服了種種困難,所有的環(huán)節(jié)都為了最終能夠流暢的、高效的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)去努力。”胡繼龍說(shuō)。

項(xiàng)目完工后,這里將實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化作業(yè),效率提升50%以上,每年節(jié)省成本1000余萬(wàn)元。屆時(shí)日照港將擁有集裝箱泊位6個(gè),堆場(chǎng)面積80萬(wàn)平方米,集裝箱通過(guò)能力400萬(wàn)標(biāo)箱。

胡繼龍介紹,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制,一名司機(jī)可以同時(shí)控制任意三臺(tái)以上設(shè)備,堆場(chǎng)內(nèi)人機(jī)分離、作業(yè)堆場(chǎng)的全封閉最大限度降低了安全生產(chǎn)隱患,減少了高強(qiáng)度作業(yè)引起的人為誤操作,保持高效穩(wěn)定的作業(yè)效率。

創(chuàng)新是發(fā)展的不竭動(dòng)力源泉。日照港加快“科技興港”步伐,對(duì)新技術(shù)及時(shí)對(duì)接和快速“消化”,在智慧化港口建設(shè)中尋找最適合自己的發(fā)展路徑,實(shí)現(xiàn)了低成本、高效率自動(dòng)化碼頭建設(shè)。當(dāng)前,市委市政府發(fā)出“創(chuàng)建國(guó)家創(chuàng)新型城市”的號(hào)召,作為我市的立市之本、強(qiáng)市之基,壓力面前更應(yīng)展現(xiàn)港口的擔(dān)當(dāng)和作為,發(fā)力智能升級(jí),聚力創(chuàng)新,推動(dòng)港口由業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)向智慧驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,正當(dāng)其時(shí)。

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