UpdateTime：2016/12/20 14:29:53

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，現(xiàn)代商船將推出對(duì)韓進(jìn)長(zhǎng)灘碼頭的競(jìng)購(gòu)，此前現(xiàn)代商船曾打算與MSC一同競(jìng)購(gòu)。

長(zhǎng)灘港和洛杉磯港都是美國(guó)最大的港口之一，這兩個(gè)港口是亞洲-美國(guó)貿(mào)易的主要港口，每年有超過(guò)1500萬(wàn)的集裝箱在這兩個(gè)港口裝卸。

此次競(jìng)購(gòu)的是韓進(jìn)在長(zhǎng)灘港的54%的股份，之前的第一競(jìng)購(gòu)方大韓海運(yùn)(Korea Lines)，因資金短缺退出了競(jìng)購(gòu)?，F(xiàn)在現(xiàn)代商船也選擇退出，參與競(jìng)購(gòu)的只剩下MSC和一家韓國(guó)的私募機(jī)構(gòu)。如果MSC收購(gòu)成功，加上此前所持有的46%股份，長(zhǎng)灘港將由MSC完全控股。不過(guò)現(xiàn)代商船表示，在MSC競(jìng)購(gòu)成功后，將從其手上購(gòu)買(mǎi)一部分股份。

“考慮到我們的低信用等級(jí)，我們認(rèn)為由MSC獨(dú)立競(jìng)購(gòu)是更好的選擇，我們稍后將會(huì)從MSC手中購(gòu)買(mǎi)一部分股份?！爆F(xiàn)代商船CEO C.K. YOO對(duì)華爾街日?qǐng)?bào)說(shuō)道。

此前Alphaliner曾表示，在和2M達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議后，由于艙位受限的緣故，現(xiàn)代商船可能無(wú)法充分利用長(zhǎng)灘港，這將影響其對(duì)長(zhǎng)灘港的收購(gòu)。