UpdateTime：2017/5/16 23:10:00

美國中部大西洋地區(qū)（國防石油管理局或PADD 1B）的成品油出口在2017年2月達到創(chuàng)歷史新高。出口增長是由于中大西洋地區(qū)幾種石油產(chǎn)品的價格下降所致。

在全球出口最多的石油產(chǎn)品中，餾出燃料和汽油總量是出口增長的產(chǎn)品之一。

資料來源：美國能源信息管理局
注：PADD是國防石油管理局。成品油包括瀝青和路面油，餾出物，噴氣燃料，煤油，潤滑油，石油焦炭，殘余燃料，特種石腦油和總汽油。

二月份中大西洋國家的蒸餾出口總量達到10.3萬桶（b / d），創(chuàng)歷史新高。冬季，餾分燃料通常在東北部進口，因為東北部22％的家庭使用用于家庭供暖的餾出燃料，比例高于美國其他地區(qū)。但由于二零一七年二月份氣溫較正常值高，國內(nèi)需求相對較低。

歐洲在2017年2月從中大西洋國家出口的餾出物中獲得了50％的份額。其余的去中南美洲（28％）和非洲（22％）。二月份中大西洋國家的機動車出口汽車總量超過31,000桶，遠高于前五月份的1,000桶/日平均水平。幾乎所有來自中大西洋國家的汽油出口到非洲國家。

資料來源：美國能源信息署

2017年2月中大西洋國家石油產(chǎn)品出口的非典型數(shù)量是因為這些石油產(chǎn)品的價格比大西洋其他地區(qū)的產(chǎn)品價格比正常高。中大西洋的較低的相對價格使出口到非洲，中南美洲和歐洲的國家更具吸引力。

2017年初，紐約港的汽油和超低硫柴油（ULSD）期貨價格在西北歐大西洋歐洲主要交易中心的汽油和低硫柴油現(xiàn)貨價格下滑。將期貨價格與現(xiàn)貨價格進行比較有助于衡量與海運產(chǎn)品相關(guān)的運輸時間。

西北歐汽油現(xiàn)貨價格在二月份的紐約商品交易所（NYMEX）上超過了含氧化合物混合（RBOB）前月價格的重組混合料（圖3），這是自2010年以來首個此月的溢價。 NYMEX超低硫柴油前月期貨價格與西北歐洲超低硫柴油現(xiàn)貨價格之間的價差下跌至二月份的最低水平，因為NYMEX ULSD期貨合約的基礎(chǔ)商品在2013年5月轉(zhuǎn)為含硫量較低的餾出物。

資料來源：美國能源信息管理局，基于彭博LP 
注：超低硫柴油是超低硫柴油。RBOB是用于含氧化合物共混的重新配制的混合料，代表在美國許多地方使用的汽油的石油成分。紐約商品交易所NYMEX是紐約商品交易所。

二月份西北歐汽油價格溢價可能反映了歐洲和美國今年頭兩個月庫存增長之間的差異。由于歐洲到非洲等地區(qū)的出口較高，西北歐阿姆斯特丹 - 鹿特丹港 - 安特衛(wèi)普港（ARA）交易中心的汽油庫存均比上年低。相比之下，2017年2月10日，新英格蘭和中大西洋國家汽油庫存總量創(chuàng)歷史新高（分別為PADD 1A和1B）。1月份和2月份美國汽油消費量下降使汽油庫存居高不下。

ARA地區(qū)的餾分油已經(jīng)比去年的水平低了幾個月。然而，在新英格蘭和中大西洋國家，餾出油庫存較二月份高出去年的水平，可能是由于溫度較低的需求下降。

在歐洲，低于正常溫度，較低的餾出物出口，以及歐元區(qū)地區(qū)制造業(yè)部門的加速擴張，可能導(dǎo)致餾出物庫存量比去年下降，而西北歐洲的高新技術(shù)企業(yè)現(xiàn)貨價格與NYMEX相比有所下降超低成本的前期期貨價格遠高于近年來。