UpdateTime：2018/5/22 9:52:06

地中海航運(yùn)日前向客戶發(fā)布通知稱，將對(duì)“馬士基浩南”輪上的貨物收取額外的處理費(fèi)用。

地中海航運(yùn)5月17日在官網(wǎng)宣布，“馬士基浩南”輪已確定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日在阿聯(lián)酋迪拜的杰貝阿里港靠泊，卸貨工作將由地中海航運(yùn)完成?？紤]到由救助作業(yè)產(chǎn)生的航行費(fèi)用，以及在靠港期間累計(jì)產(chǎn)生的額外處理和倉(cāng)儲(chǔ)成本，地中海航運(yùn)將向客戶收取一定額外費(fèi)用，以將貨物運(yùn)往目的地。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每20英尺集裝箱收費(fèi)750美元，每40英尺集裝箱收費(fèi)1250美元，所收款項(xiàng)將用來(lái)支付此次事故造成的轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用。

地中海航運(yùn)還表示，若客戶不接受這些條款，其貨物將被放置在杰貝阿里港。如果客戶將已背書的原始提單退還給地中海航運(yùn)，并且已從共同海損等中免除責(zé)任，同時(shí)依據(jù)地中海航運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，支付倉(cāng)儲(chǔ)和滯期費(fèi)用，那么貨物將交還給客戶方的當(dāng)?shù)卮怼?

根據(jù)通知，客戶必須在5月24日前同地中海航運(yùn)取得聯(lián)系。如在截止日期還未收到客戶信息，地中海航運(yùn)將終止貨物運(yùn)輸。

2018年3月6日，馬士基航運(yùn)旗下的“馬士基浩南”輪，在從新加坡駛往蘇伊士運(yùn)河的途中發(fā)生起火事故。4月24日，“馬士基浩南”輪抵達(dá)杰貝阿里港外錨地。

馬士基航運(yùn)當(dāng)時(shí)表示，在錨地，船舶受影響的危險(xiǎn)區(qū)域?qū)氐诇缁穑罄m(xù)穩(wěn)固船舶及靠港工作也將展開。上述工作計(jì)劃需要4-5周時(shí)間，之后“馬士基浩南”輪將被移至碼頭進(jìn)行卸貨作業(yè)。

事故發(fā)生后，地中海航運(yùn)還提醒客戶，應(yīng)盡快與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，準(zhǔn)備所需的相關(guān)資料。另?yè)?jù)英國(guó)國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(BIFA)稱，保險(xiǎn)業(yè)正準(zhǔn)備接受數(shù)億美元的索賠。