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中遠(yuǎn)海運(yùn)港口2016年集裝箱吞吐量9507萬TEU

UpdateTime:2017/1/19 10:40:22

1月17日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公布12月生產(chǎn)經(jīng)營狀況。數(shù)據(jù)顯示,2016年12月中遠(yuǎn)海運(yùn)港口完成集裝箱吞吐量842.57萬TEU,較去年同期增長10.5%。1-12月,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口累計完成集裝箱吞吐量9507.19萬TEU,較去年同期增長5.10%。

其中,海外部分成為該港口的新增長點(diǎn),2016年全年完成集裝箱吞吐量1358.3萬TEU,同比激增23.6%;東南沿海及其他地區(qū)完成集裝箱吞吐量453.3萬TEU,同比增9.8%,與海外部分一起,成為該公司唯一兩地區(qū)增速超過均值的區(qū)域;環(huán)渤海地區(qū)完成集裝箱同比增長4.5%至3261.25萬TEU;受全球經(jīng)貿(mào)的影響,以對外經(jīng)濟(jì)為主的長江三角洲與珠江三角洲地區(qū)分別完成集裝箱吞吐量1850.82萬TEU和2469.72TEU,分別同比減3%和5.1%。值得注意的是,海外碼頭中,Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayive Ticaret A.? 及CJ Korea Express Busan Container Terminal Corp. (“KBCT”) 兩個碼頭的吞吐量均于2016年1月計入該港口;而Euromax Terminal Rotterdam B.V. 的吞吐量于2016年10月1日計入該公司;而2016年11月KBCT與Busan International Terminal Co., Ltd.整合后,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)仍持有該合資公司Busan Port Terminal Co. Ltd (“BPT”)5.5%的股份。

在去年8月26日中遠(yuǎn)太平洋召開更名暨客戶推介會上,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理萬敏表示,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口作為集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的先行平臺,其發(fā)展的新戰(zhàn)略是推進(jìn)全球網(wǎng)絡(luò)布局。同時,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司副主席兼董事總經(jīng)理張為指出,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將依托全球第一大綜合航運(yùn)企業(yè)、世界第四大集裝箱船隊和海洋聯(lián)盟的不可復(fù)制優(yōu)勢,通過改革提高整體競爭力,著眼中國,放眼世界,積極尋求與各方合作機(jī)會,打造控股戰(zhàn)略樞紐港和重要門戶港,推進(jìn)航運(yùn)與港口的戰(zhàn)略協(xié)同,構(gòu)建以碼頭、物流、航運(yùn)一體化運(yùn)作的集裝箱綜合服務(wù)平臺。

推行其全球化戰(zhàn)略,2016 年 3 月 28 日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)通過下屬合資公司 COSCO-PSA Terminal Private Limited (中遠(yuǎn)-新港碼頭) 在上海簽署有關(guān)共同投資新加坡大型集裝箱碼頭的合作協(xié)議,進(jìn)一步加深公司與新加坡港務(wù)之間的合作。2016年全年,中遠(yuǎn)-新碼頭有限公司完成集裝箱吞吐量180.94萬TEU,較去年同期增長18.5%。

2016 年 5 月 11 日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)宣布以總代價 125,430,000 歐元收購位于鹿特丹的Euromax Terminal Rotterdam B.V. (Euromax) 之 35%股權(quán)。據(jù)了解,Euromax主要從事位于荷蘭鹿特丹港Maasvlakte一號碼頭區(qū)域的Euromax Terminal Rotterdam 的自動化集裝箱碼頭業(yè)務(wù)。而自2016年10月開始,該碼頭的數(shù)據(jù)計入中遠(yuǎn)海運(yùn)港口,共完成集裝箱吞吐量65.38萬TEU,為中遠(yuǎn)海運(yùn)港口帶了新的生機(jī)。

除此之外,2016年9月28日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口宣布,通過其全資附屬公司中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比與阿布扎比港務(wù)局簽訂有關(guān)哈里發(fā)港二期集裝箱碼頭35年特許權(quán)并有權(quán)將年期進(jìn)一步延長5年的特許權(quán)協(xié)議;2016年10月12日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口全資附屬公司中遠(yuǎn)海運(yùn)瓦多公司以5300萬歐元入股馬士基碼頭公司APM Terminals Vado Holding B.V.,并擁有40%股權(quán),預(yù)計該集裝箱碼頭的最大年吞吐能力為90萬TEU,此項(xiàng)目將于2018年投入營運(yùn);2016年12月19日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口及和記港口信托宣布,香港國際貨柜碼頭有限公司、中遠(yuǎn)-國際貨柜碼頭(香港)有限公司及亞洲貨柜碼頭有限公司簽署統(tǒng)籌經(jīng)營協(xié)議,共同管理及營運(yùn)香港新界葵青四號、六號、七號、八號及九號碼頭(“碼頭組合”)。隨著與阿布扎比、馬士基碼頭及和記港口信托之間的合作逐步深入展開,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口勢必會迎來新一輪的快速增長。

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