UpdateTime:2018/6/22 14:35:36
在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青島中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園內(nèi),剛下生產(chǎn)線的冷藏集裝箱在廠區(qū)里已壘起了三層高,其中繪有“一帶一路”地圖的冷藏箱分外搶眼。如今,青島中集冷箱正以超低溫下自主持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)20天的恒溫箱、零污染零排放的蓄能箱等“黑科技”產(chǎn)品助力青島成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。
在“一帶一路”倡議下,亞歐大陸各國貿(mào)易更加密切,物流需求快速增長。而國際貿(mào)易80%以上依賴于集裝箱,以前國際貿(mào)易中的冷貨運(yùn)輸主要靠標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱通過遠(yuǎn)洋海運(yùn),時(shí)間非常長,鐵路運(yùn)輸雖可縮短近一半的運(yùn)輸時(shí)間,但受客觀條件限制,直接使用標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱運(yùn)輸冷藏品存在諸多困難。
依靠多年的特種冷藏集裝箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和市場敏感度,青島中集冷箱敏銳地捕捉到了“一帶一路”鐵路冷鏈運(yùn)輸所蘊(yùn)藏的巨大市場機(jī)遇。
“為‘一帶一路’打造的幾款冷藏箱是我們公司的明星產(chǎn)品?!鼻鄭u中集特種冷藏設(shè)備有限公司營銷副總監(jiān)張艷峰告訴記者,該系列集裝箱是根據(jù)中歐班列客戶需求定制研發(fā)的,包含“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)恒溫箱、蓄能箱、花卉運(yùn)輸箱等系列產(chǎn)品,率先解決了中歐班列保溫運(yùn)輸難題,開創(chuàng)了冷藏箱可長途鐵路運(yùn)輸花木等植物的歷史,實(shí)現(xiàn)了 “凍品+鮮活”全品類物品運(yùn)輸。
“這幾款產(chǎn)品經(jīng)過創(chuàng)新設(shè)計(jì),滿足了‘一帶一路’中歐班列鐵路運(yùn)輸要求?!碧崞稹耙粠б宦贰崩洳丶b箱,張艷峰如數(shù)家珍——“一帶一路”恒溫箱是專為超低溫、超遠(yuǎn)途打造的,中歐班列路途約1萬公里,在經(jīng)過哈薩克斯坦、俄羅斯等地區(qū)會(huì)出現(xiàn)-50℃的惡劣天氣,且中途為集裝箱加油不便,而青島中集冷箱的集裝箱可以在無人值守的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)20天,箱內(nèi)溫度可以恒定保持在-25℃至25℃之間任意溫度。“一帶一路”蓄能箱專為冬季向歐洲運(yùn)輸電子產(chǎn)品設(shè)計(jì),電子產(chǎn)品對低溫度敏感,所以在冬季的亞歐大陸上進(jìn)行鐵路運(yùn)輸時(shí),溫度太低會(huì)讓電子產(chǎn)品受損,而蓄能箱則利用相變能,在從我國出發(fā)時(shí)吸收周圍溫度并儲(chǔ)存,通過低溫地區(qū)時(shí)釋放能量,達(dá)到零污染零排放保持箱內(nèi)溫度恒定在-15℃左右?!耙粠б宦贰被ɑ芟鋭t開創(chuàng)性地通過控制新風(fēng),保證歐洲郁金香等特色花卉產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中品質(zhì)不變。
這些特種冷藏集裝箱一般會(huì)從青島、成都、重慶、上海等地乘國際班列出發(fā),或途經(jīng)新疆阿拉山口進(jìn)入中亞,或經(jīng)過內(nèi)蒙古滿洲里抵達(dá)俄羅斯莫斯科,有的還將到達(dá)德國等歐洲國家進(jìn)行貨物集散,45英尺的超寬特種冷藏箱還成為了中鐵中歐班列的熱門產(chǎn)品。
截至目前,有超過1000臺(tái)青島中集“一帶一路”冷箱搭乘國際班列飛馳在亞歐大陸,特種冷藏箱的銷售額也借此實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
同時(shí),為了搶抓“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方向,青島中集冷箱先于國家標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)內(nèi)率先使用環(huán)戊烷環(huán)保發(fā)泡材料替代141B的傳統(tǒng)發(fā)泡工藝,并獲得國家環(huán)保部項(xiàng)目專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì);推出的輕量化CRC系列冷藏箱、環(huán)保冷藏箱等系列產(chǎn)品均處于全球領(lǐng)先水平。
作為全球規(guī)模最大的冷藏集裝箱生產(chǎn)基地,目前青島中集冷箱具備冷標(biāo)箱年產(chǎn)7萬臺(tái)的生產(chǎn)能力,年銷售額連續(xù)9年蟬聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)冷藏箱冠軍地位,全球市場占比30%以上;特種冷藏箱年產(chǎn)能1萬臺(tái)以上,具備全球最豐富的特種冷藏箱產(chǎn)品系列、最先進(jìn)的特種冷藏箱生產(chǎn)技術(shù),全球市場占比60%左右,成為世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的冷藏集裝箱產(chǎn)業(yè)集聚地。
創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,在此基礎(chǔ)上,青島中集冷箱還以冷鏈研究院為主體,致力于智能化、輕量化、低成本和綠色環(huán)保的“未來冷箱”產(chǎn)品研發(fā),并提升整體技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)管理能力,打造全球最大的冷鏈研發(fā)中心。
今年,隨著新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的深層次鋪開,中集集團(tuán)也將冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為集團(tuán)新動(dòng)能的重要一極,進(jìn)行了更深層次、更高高度的規(guī)劃。下一步,中集集團(tuán)將以中集冷鏈夢工廠為基礎(chǔ),進(jìn)一步打造集研發(fā)、制造、金融、服務(wù)于一體的全球冷鏈平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體,組建冷鏈產(chǎn)業(yè)研發(fā)基金,建設(shè)全球冷鏈高新平臺(tái),拓展研發(fā)冷鏈新產(chǎn)品,升級建設(shè)全球領(lǐng)先冷箱、冷車數(shù)字工廠,提供全球領(lǐng)先的多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù),并延伸中集空港、能化、車輛、模塊化等其他產(chǎn)業(yè)。以青島中集冷箱為主導(dǎo),膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也正在打造千億級的冷鏈平臺(tái)經(jīng)濟(jì)體,成為全球冷鏈技術(shù)、人才、基金集聚的高地。