UpdateTime：2017/2/10 15:55:20

馬士基油輪是丹麥馬士基航運集團(MAERSK)的一部分，它已經(jīng)確認在中國大連船廠訂購了10艘LR2產(chǎn)品油船。

根據(jù)協(xié)議，造船廠計劃在三年內(nèi)交付新油輪，第一艘船在2019年進入船隊。

馬士基集團表示：“新造船合同是維持LR2部門競爭力隊伍和強大市場地位的船隊更新的一部分。雖然合同的財務條款沒有披露，公司補充說，合同反映了過去12個月內(nèi)資產(chǎn)價格的下降。

馬士基集團還告知，訂單具有“獨特的合同結(jié)構(gòu)”，這使得它是可選的，同時保持價格固定。

新造船訂單作為公司財務報告的一部分公布，其中馬士基油輪表示，其2016年全年的利潤從一年前的1.6億美元下降到6200萬美元。

結(jié)果是由于利率下降而受到負面影響，但部分被商業(yè)業(yè)績，合同范圍和成本節(jié)約的改善所抵消。

馬士基油輪的平均時間段等值（TCE）收益與2015年相比下降了17％，低于一般市場利率下降，而經(jīng)營活動的現(xiàn)金流量為1.8億美元，低于各期間的2.91億美元。

該公司的訂單表現(xiàn)在總計11個中程（MR）產(chǎn)品油輪，其中五個計劃在2017年交付，并在2018年交付最后六個；一個選項為10個遠程（LR2）產(chǎn)品油輪。