UpdateTime：2022/4/17 14:42:40

波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)指數(shù)(BDI)周三升至一周高位，受船舶板塊上漲的推動(dòng)。

將好望角型、巴拿馬型和超靈便型運(yùn)輸船費(fèi)率考慮在內(nèi)的整體指數(shù)上漲 33 點(diǎn)，或約 1.6%，至 2,068 點(diǎn)。

巴拿馬型指數(shù)上漲 106 點(diǎn)，或約 3.7%，至 2,968 點(diǎn)。

通常載運(yùn)約 60,000 至 70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船平均每日收入增加了 948 美元至 26,711 美元。

路透社看到的國家買家招標(biāo)書顯示，盡管供應(yīng)中斷，埃及國家谷物買家本周將在其國際小麥采購招標(biāo)中接受俄羅斯和烏克蘭的報(bào)價(jià)。

海岬型指數(shù)小幅上漲 3 點(diǎn)，或 0.2%，至 1,371 點(diǎn)。

海岬型船的平均日收入增加了 22 美元，達(dá)到 11,370 美元，通常運(yùn)輸 15 萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。

船舶經(jīng)紀(jì)人多式聯(lián)運(yùn)在周二發(fā)布的每周報(bào)告中表示：“總而言之，盡管近期運(yùn)價(jià)下滑，但即將到來的巴西鐵出口加上限制港口擁堵水平的封鎖限制，將對(duì)干散貨市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響?！?/span>

超靈便型指數(shù)上漲 13 點(diǎn)至 2,461 點(diǎn)。