UpdateTime：2016/1/28 10:28:56

迪拜港(Dubai)位于阿聯(lián)酋(全稱:阿拉伯聯(lián)合酋長國THE UNITED ARAB EMIRATES)東北沿海，瀕臨波斯灣的南側(cè)。又名拉希德港(MINA RASHID)，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同屬迪拜港務(wù)局管轄，是阿聯(lián)酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點(diǎn)，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達(dá)而著稱。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級(jí)的干船塢。主要工業(yè)有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠。

迪拜港(Dubai)港區(qū)主要碼頭泊位有18個(gè)，岸線長4265m，最大水深13.5m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱門吊、裝卸橋、跨運(yùn)車及滾裝設(shè)施等，其中集裝箱門吊最大起重能力達(dá)40噸。油碼頭最大可靠7萬載重噸的油船，有油管與油罐相接。港區(qū)有鋼架轉(zhuǎn)運(yùn)貨棚長達(dá)1460m，還擁有帶有空調(diào)的集裝箱倉庫，外加能承接與分流各種商品的貨場，包括石油制品、易腐爛品、汽車、冷藏品及木材等。

迪拜港的功能

其實(shí)，迪拜港(Dubai)的功能定位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了原來的單一港口，因?yàn)樗粌H是物資運(yùn)往國內(nèi)市場的中轉(zhuǎn)中心，而且作為周邊地區(qū)的物流基地，也發(fā)揮了重要的作用。這里的周邊地區(qū)既包括海灣合作組織的各成員國(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿聯(lián)酋等)，還包括印度次大陸、前獨(dú)聯(lián)體國家和南非、東非、北非的廣大地區(qū)。迪拜港務(wù)局裝卸貨物的效率高，擁有多種適應(yīng)各種需求的倉庫設(shè)備，能獨(dú)自進(jìn)行可靠的路上運(yùn)輸，并提供各種先進(jìn)的貨物控制系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng)，這些都為貨物的快速周轉(zhuǎn)提供了保障。

迪拜港的目標(biāo)

迪拜港務(wù)局的遠(yuǎn)期目標(biāo)是把迪拜建設(shè)成為類似于遠(yuǎn)東的香港和新加坡的全球型航運(yùn)樞紐。為此，在未來10年，迪拜港將繼續(xù)進(jìn)行必要的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開辟第三座人工港口。同時(shí)，迪拜還將加大港口運(yùn)營的技術(shù)含量，引進(jìn)包括數(shù)據(jù)處理、貨物監(jiān)控、信息傳輸、碼頭管理等各項(xiàng)功能在內(nèi)的航運(yùn)系統(tǒng)和技術(shù)，力爭集"貨物吞吐港"和"物流信息港"于一體。

迪拜港的發(fā)展

迪拜港務(wù)局已連續(xù)3年被 《亞洲貨運(yùn)新聞》 雜志評(píng)為"中東地區(qū)最佳港口"，并被第十一屆AFIA(ASIAN FREIGHT INDUSTRY AWARDS)評(píng)為"最佳集裝箱碼頭經(jīng)營者"。在短短的20多年時(shí)間里，迪拜港的貨物吞吐量已連續(xù)超越了上海、曼谷等老牌亞洲港口，人們不得不感嘆其發(fā)展速度之快。人們有理由相信，隨著中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和與世界其它地區(qū)交流的日趨頻繁，迪拜港今后一定會(huì)取得新的發(fā)展。