UpdateTime:2017/5/15 22:36:52
各大海運(yùn)聯(lián)盟部署完成,整體運(yùn)能釋出,各家航商為穩(wěn)固其市場(chǎng)地位在歐美主航線海運(yùn)價(jià)格下調(diào),整體行情走跌。
上海航運(yùn)交易所市場(chǎng)周報(bào)指出,隨著新聯(lián)盟的航班服務(wù)逐步完成調(diào)整,市場(chǎng)運(yùn)能得到釋放,航商為穩(wěn)固客戶在航線上對(duì)各自訂艙運(yùn)價(jià)進(jìn)行下調(diào),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體下滑。2017年5月12日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口貨柜綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為865.03點(diǎn),較上期下跌3.3%。
歐元區(qū)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于良好水準(zhǔn),市場(chǎng)運(yùn)輸需求穩(wěn)定,但各航商船舶艙位利用率有所分化,部分航班滿載滿艙,而部分航班僅在八成左右。在小部分航商降價(jià)吸貨影響下,多數(shù)航商跟進(jìn),即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌。5月12日,上海港出口至歐洲、地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為961美元/TEU、949美元/TEU,較上期分別下跌3.5%與3.9%
北美航線方面,5月11日發(fā)布的美國(guó)彭博消費(fèi)者信心指數(shù)為49.7,較上期回落1.2,走勢(shì)于近幾周內(nèi)有所反復(fù),當(dāng)?shù)叵M(fèi)者信心未能持續(xù)走強(qiáng),影響運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。由于四月底部分貨主集中出貨透支本(五)月份的運(yùn)輸需求,市場(chǎng)需求總體表現(xiàn)平淡。雖然上海港美西、美東航線船舶平均艙位利用率均在九成以上,但由于運(yùn)能基數(shù)較大,市場(chǎng)艙位仍顯寬松。航商為維持市場(chǎng)占有率,對(duì)各自訂艙運(yùn)價(jià)進(jìn)行不同程度的下調(diào),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體下滑。5月12日,上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)費(fèi)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為1432美元/FEU、2432美元/FEU,較上期分別下跌7.9%、5.3%。