UpdateTime：2021/6/10 17:35:49

受益于集運(yùn)運(yùn)價的持續(xù)上漲，陽明海運(yùn)今年4月獲利暴增50倍，再創(chuàng)單月新高。近日，陽明海運(yùn)公布了4月份財報，4月單月營收新臺幣216.98億元(約合人民幣50.36億元)，自結(jié)稅后凈利潤新臺幣88.67億元(約合人民幣20.58億元)，同比增長5061.88%。

今年第一季度，陽明海運(yùn)營收新臺幣622.82億元(約合人民幣144.57億元)，稅后凈利潤新臺幣245.17億元(約合人民幣56.91億元)，成功扭虧為盈且由于市場預(yù)期。

雖然4月的旺季附加費(fèi)還沒有開始征收，美國線長約價也沒有開始翻倍，但陽明海運(yùn)4月的獲利表現(xiàn)依然超過了前3個月的單月水平，考慮到5月和6月營收還將跳升，預(yù)計陽明海運(yùn)二季度將交出亮眼的業(yè)績。

陽明海運(yùn)也表示，全球集運(yùn)市場依然呈現(xiàn)缺船、缺箱以及港口擁堵的三缺情況，尤其是北美地區(qū)碼頭作業(yè)能力不足，一直是去年以來港口擁堵的主要原因。目前，港口擁堵現(xiàn)象還蔓延至亞洲，碼頭作業(yè)效率隨之降低，導(dǎo)致船舶堵塞，短時間內(nèi)不易解決，造成運(yùn)價易漲難跌，連回程運(yùn)價都處于高位。

陽明海運(yùn)也準(zhǔn)備迎接商機(jī)，響應(yīng)中長期運(yùn)營發(fā)展加強(qiáng)運(yùn)力。陽明海運(yùn)通過與專業(yè)船東合作的方式訂造14艘11000TEU級集裝箱船，最近剛剛交付了第五艘“揚(yáng)明輪”，可裝載約12690個20英尺集裝箱，將投入亞洲往返南美航線，靈活通行于巴拿馬運(yùn)河和全球主要港口，使陽明海運(yùn)航線配置規(guī)劃更具彈性。

該系列集裝箱船自2020年起逐步完工交付，將加速陽明海運(yùn)船隊更新，達(dá)到節(jié)能省油和降低單位成本的綜合效應(yīng)。