UpdateTime：2017/8/28 16:05:18

近日，洛杉磯港和通用電氣運(yùn)輸系統(tǒng)(GE Transportation)達(dá)成一項(xiàng)總金額約1,200萬美元的協(xié)議，旨在加強(qiáng)雙方在數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的合作，也是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上將合作關(guān)系再延長5年。

2016年12月，雙方啟動(dòng)首期試點(diǎn)項(xiàng)目，聯(lián)手打造一個(gè)港口貨物信息門戶，其目標(biāo)是為貨主、船公司以及其他利益相關(guān)方提供更好的數(shù)據(jù)服務(wù)，同時(shí)讓港口和碼頭運(yùn)營商有更充分的時(shí)間來追蹤進(jìn)出港貨物，進(jìn)而更加高效地管理船舶。

此次協(xié)議的聚焦點(diǎn)是開發(fā)數(shù)字化解決方案來保證貨物在洛杉磯港的高效流動(dòng)，它將使集裝箱碼頭和船公司受益，涵蓋數(shù)千家貨物進(jìn)口商、15,000家卡車服務(wù)商和近900萬TEU集裝箱。

洛杉磯港的執(zhí)行董事Gene Seroka表示，“隨著港口集裝箱量創(chuàng)歷史新高，通用電氣提供的數(shù)字化解決方案對(duì)我們未來的成功至關(guān)重要。港口貨物信息門戶的建設(shè)是一項(xiàng)關(guān)乎洛杉磯港長遠(yuǎn)發(fā)展的重要投資，它也在告訴我們的客戶和相關(guān)利益方，洛杉磯港正在尋求可能的辦法來提高港口效率和實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。我們堅(jiān)信，這個(gè)項(xiàng)目不僅將給洛杉磯港帶來改變，也很有可能成為規(guī)則的改變者”。

首期試點(diǎn)項(xiàng)目的研究結(jié)果表明，如果數(shù)字化方案得以在整個(gè)港口全面實(shí)施的話，洛杉磯港的運(yùn)營效率有望提高8-12%。

此外，新加坡港航局(MPA)日前宣布，與IBM合作的港口數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，已經(jīng)取得了階段性成果。該系統(tǒng)名為SAFER，是一個(gè)基于意義建構(gòu)分析的港口和海上事件識(shí)別(sense-making analytics for maritime event recognition)系統(tǒng)，其目的是提高港口營運(yùn)效率，進(jìn)而支撐新加坡港日益增長的船舶進(jìn)出港量。

SAFER項(xiàng)目自2015年7月啟動(dòng)，共有7個(gè)模塊，涉及船舶在港移動(dòng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、燃料加注分析、船舶到港預(yù)測(cè)、泊位利用率監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)、引航員登船監(jiān)測(cè)、禁航區(qū)監(jiān)測(cè)等，提高諸如甚高頻(VHF)交流、數(shù)據(jù)錄入、監(jiān)測(cè)等事件的準(zhǔn)確度和及時(shí)性。目前，已有3個(gè)模塊完成試驗(yàn)，預(yù)計(jì)于今年9月推出，而另外4個(gè)模塊將于2018年1月完成。

新加坡港航局行政長官Andrew Tan表示，“我們將一直致力于實(shí)施數(shù)字化戰(zhàn)略，利用數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來優(yōu)化港口的運(yùn)營效率，從而滿足港口現(xiàn)有和未來的需求。SAFER項(xiàng)目將讓我們更好地監(jiān)測(cè)船舶的行程，確保航行安全”。