UpdateTime：2022/5/9 13:49:40

洛杉磯港公布的初步數(shù)據(jù)顯示，4 月份 20 英尺當量單位起重量與去年同期相比下降了 5.8%，這是該港口歷史上第二繁忙的 4 月份。

雖然最終數(shù)字尚未公布，但港口估計 4 月份的總吞吐量為 890,000 標準箱。

“與去年的迅猛步伐相比，略有減輕，但無論如何衡量仍是強勁的數(shù)字，”港口執(zhí)行董事吉恩塞羅卡在 5 月 6 日的簡報會上說。

進口總量為459,918標準箱，同比下降6.2%。

空集裝箱運輸量雖然同比下降 2%，但仍遠高于大流行前的平均水平，為 334,852 標準箱。

Seroka 說，空運出口飆升表明國家貿(mào)易面臨持續(xù)挑戰(zhàn)，并補充說需要努力促進出口并確保美國出口托運人的可及性。

該港口在 5 月 6 日的一份聲明中表示，最終的貨運指標將在 4 月最終數(shù)據(jù)可用后立即發(fā)布。

期待

貨物仍在從中國中部的各個港口尋找出路，”Seroka 說?！暗侥壳盀橹梗粤芮胺怄i以來，離開中國的船只數(shù)量沒有發(fā)生巨大變化?！?

該港口預計 5 月和 6 月的吞吐量將達到 800,000 標準箱的中上水平。

“雖然情況可能會改變。我預計跨太平洋貿(mào)易不會出現(xiàn)蕭條，”Seroka 說?！案锌赡艿氖牵敺怄i結(jié)束時，我們可能會看到成交量放緩并迅速反彈。如果封鎖持續(xù)到 5 月或 6 月，這些都是我們必須解決的問題?！?

5 月 6 日，普氏 13 號集裝箱海運費（北亞至北美西海岸）估價為 8,500 美元/FEU，較本周初上漲 400 美元。