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漲! 全球集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高

UpdateTime:2021/8/23 11:49:21

集運(yùn)市場困境難解,帶動(dòng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,也逼得美國零售巨頭沃爾瑪(Walmart)要自己租船運(yùn)貨,確保有足夠運(yùn)力和庫存可滿足下半年節(jié)慶商機(jī),而這也是繼家得寶(Home Depot)、亞馬遜(Amazon)等零售巨頭之后又一大貨主決定自行租船包船解決。

據(jù)外媒報(bào)道,沃爾瑪高層近日表示,供應(yīng)鏈中斷威脅銷售是促使沃爾瑪專門租船運(yùn)送商品的主因,確保第三、四季運(yùn)力提供足夠庫存,同時(shí)應(yīng)對(duì)下半年預(yù)期上漲的成本壓力。

對(duì)照最新一期上海航交所SCFI綜合集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)、德路里世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)WCI均續(xù)創(chuàng)新高。

根據(jù)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)資料顯示,最新一周集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)4340.18點(diǎn),續(xù)創(chuàng)歷史新高,周漲幅1.3%。根據(jù)SCFI最新運(yùn)價(jià)資料顯示,遠(yuǎn)東到美西、美東線運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,漲幅介于3-4%,其中,遠(yuǎn)東到美西每FEU達(dá)到5927美元,較前一周上漲183美元,漲幅達(dá)3.1%;遠(yuǎn)東到美東每FEU達(dá)到10,876美元,較前一周漲424美元,漲幅4%;而遠(yuǎn)東到地中海運(yùn)價(jià)每TEU達(dá)7,080美元,較前一周上漲29美元,而遠(yuǎn)東到歐洲每TEU運(yùn)價(jià)繼前一周下跌11美元后,本周下跌9美元,達(dá)7398美元。對(duì)此,業(yè)者指出,那是到歐洲的多條航線市場運(yùn)價(jià)加權(quán)綜合出來的運(yùn)價(jià),遠(yuǎn)東到歐洲線的運(yùn)價(jià)沒有下滑還在上漲。在亞洲線方面,亞洲線本周每TEU運(yùn)價(jià)866美元,較上周持平。

WCI運(yùn)價(jià)指數(shù)最近一周也續(xù)漲192點(diǎn)達(dá)9,613點(diǎn),其中美西線上漲647美元最多,達(dá)10,969元,地中海線上漲268美元、達(dá)13,261美元。

貨代業(yè)人士表示,歐美消費(fèi)國塞港亮紅燈,加上想搶在中國大陸十一黃金周工廠休假前裝船出貨,目前制造業(yè)、零售業(yè)都擴(kuò)大補(bǔ)貨力道,連圣誕年終需求也提早下單搶艙,在供給稀缺及強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下,運(yùn)費(fèi)逐月上揚(yáng)創(chuàng)新高,馬士基等多家航商陸續(xù)在8月中開始上調(diào)各項(xiàng)附加費(fèi),市場傳出9月美國線運(yùn)價(jià)漲幅醞釀擴(kuò)大,至少千美元起跳。

馬士基最新報(bào)告指出,黃金周假期前三到四周是出貨高峰期,造成大多數(shù)主要航線出現(xiàn)延誤,加上近期亞太地區(qū)港口再現(xiàn)擁堵,預(yù)計(jì)今年黃金周影響擴(kuò)大,影響最嚴(yán)重三大地區(qū)為北美、亞太、北歐。 為了確保有足夠運(yùn)力送貨,Home Depot包下一艘集裝箱船專門運(yùn)送自家貨物;亞馬遜則向大型航商包船疏運(yùn)下半年節(jié)慶商機(jī)。

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