UpdateTime：2018/2/2 9:59:26

2月1日，中遠海運重工旗下舟山中遠海運重工有限公司為世界航運巨頭丹麥馬士基航運(MAERSK)建造的3600TEU冰級集裝箱船首制船N688成功命名并交付使用。

馬士基航運副總裁Mr.Peter Lund、Mr.Palle Laursen，舟山市副市長傅良國，中遠海運重工總經(jīng)理梁巖峰分別在命名交船儀式上致辭。LR船級社大中華區(qū)營運總監(jiān)Mr.Nikolaos Skaribas，中遠海運重工副總經(jīng)理趙增山，馬士基航運建造組成員以及舟山中遠海運重工領(lǐng)導(dǎo)班子、干部職工代表出席并見證了命名交船儀式。教母Eva-Lisa Sabina女士將N688船命名“VISTULA MAERSK”。舟山中遠海運重工總經(jīng)理周建華主持命名交付儀式。

該項目是馬士基航運在中國建造的首艘集裝箱船，也是馬士基航運有史以來在中國船廠投放的最大新造船訂單。項目的順利交付，標志著舟山中遠海運重工在集裝箱船建造領(lǐng)域取得了重大突破，標志著舟山中遠海運重工正式跨入集裝箱船批量建造領(lǐng)域，深化了中遠海運重工與馬士基集團在船舶修理改裝、建造及海洋工程制造領(lǐng)域的全面合作，進一步提升了舟山中遠海運重工船舶制造企業(yè)的知名度和品牌形象。

N688項目長200米，型寬35.2米，型深18.1米，結(jié)構(gòu)吃水11.0米，設(shè)計吃水10.0米，入級LR船級社，帶冰區(qū)加強符號、環(huán)保符號及船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)符號。該項目最大特點在于船舶主輔機能夠滿足零下25攝氏度直接進氣，其他船舶主要設(shè)備滿足在零下25攝氏度環(huán)境下的正常運行。項目交付投放馬士基Seago Line服務(wù)網(wǎng)絡(luò)后，對于豐富其全球航線，特別是北歐航線具有重要意義。