UpdateTime：2020/4/20 17:48:23

4月18日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，受疫情影響，2020年一季度，國際貿(mào)易損失達(dá)到3200億美元。為穩(wěn)定外貿(mào)運(yùn)輸基本盤，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部委研究落實(shí)階段性免征和降低進(jìn)出口貨物相關(guān)費(fèi)用超70億元。

交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局局長李天碧介紹，受疫情影響，我國國際貨運(yùn)出現(xiàn)國際郵件積壓，部分重要生產(chǎn)物資、醫(yī)療物資及消費(fèi)品國際運(yùn)輸困難等問題。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門成立了國際物流工作專班，研究制定出臺(tái)提高國際貨運(yùn)能力的政策措施，推動(dòng)解決國際貨運(yùn)機(jī)組人員的檢驗(yàn)隔離問題，全面做好抗疫物資外援的運(yùn)輸保障工作，并著力解決國際郵件的積壓問題。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)中國郵政集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)開展需求對(duì)接，合作開展海運(yùn)郵件的寄遞業(yè)務(wù)。目前中遠(yuǎn)海運(yùn)已運(yùn)送部分海運(yùn)郵件集裝箱，運(yùn)往日本、新西蘭、以色列等國家，今后還將不斷拓展航線，增加運(yùn)載量。

交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)航空公司用客運(yùn)飛機(jī)直飛貨運(yùn)運(yùn)輸，以增加國際航空貨運(yùn)能力;增加班次密度，提高中歐班列運(yùn)輸保障能力;開辟國際快船運(yùn)輸，通過減少掛港、提高航速，縮短運(yùn)輸時(shí)間，為解決郵政快件的積壓開辟新渠道;加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，通過口岸接駁運(yùn)輸?shù)确绞剑Ｕ蠂H道路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。

李天碧介紹，中國外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量的90%以上通過海運(yùn)完成，去年達(dá)到95%。今年一季度，受疫情影響，國際貿(mào)易損失達(dá)到3200億美元，國際航運(yùn)需求大幅下降。一季度，我國境內(nèi)的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別下降4.6%和8.5%。交通運(yùn)輸部加強(qiáng)對(duì)干線港口和班輪公司的運(yùn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)外貿(mào)運(yùn)輸需求，引導(dǎo)班輪公司及時(shí)恢復(fù)因疫情影響削減的航線航班;并會(huì)同相關(guān)部委，研究落實(shí)階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等，階段性降費(fèi)約在70億元以上，同時(shí)引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長免費(fèi)堆存期，減免租箱費(fèi)等措施，為企業(yè)降低費(fèi)用約4億元;另外，還協(xié)調(diào)解決冷藏箱的港口滯留問題，并積極與主要的貿(mào)易伙伴以及國際海事等國際組織進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，避免針對(duì)國際航行船舶出現(xiàn)過度的防疫措施。