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12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運營狀況有所改善,即日起,暫停此前對運至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(CGS)。
葵青貨柜碼頭,這個“年過半百”的香港(Hong kong)最大集裝箱物流處理中心,自建成以來,由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴建,目前共有9個貨柜碼頭,24個泊位,1992~2004年間,這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭,但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天,這個曾經的巨無霸不得不面對香港和全世界其他物流和港口運營商的蠶食。
10月30日下午,中國外運長航船舶重工總公司、中外運長航重工金陵船廠分別與中谷海運集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議及6艘1900TEU集裝箱船建造合同。中國外運長航集團有限公司總經理宋德星,中外運長航船舶重工總公司總經理、黨委書記葛標,中谷海運集團有限公司董事長盧宗俊,長航重工金陵船廠廠長姜福海,中國船級社江蘇分社總經理張凱,上海船舶設計院副院長呂智勇等出席了簽字儀式。