0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
SANSHAN到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國(guó)際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）周二告知在美國(guó)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的9家最大的集裝箱船公司，在托運(yùn)人、國(guó)會(huì)和白宮施加壓力的情況下，該機(jī)構(gòu)將立即開始審計(jì)他們?nèi)绾蜗蚩蛻羰杖滟M(fèi)（detention）和滯港費(fèi)（ demurrage），以及與持續(xù)的港口擁堵相關(guān)的不合理倉儲(chǔ)費(fèi)。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
