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備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Qinzhou到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 535 | 300 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 485 | 250 | 250 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 375 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 350 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 350 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
湛江港(Zhanjiang)現(xiàn)擁有40萬噸級散貨碼頭、25萬噸級鐵礦石碼頭及領(lǐng)先行業(yè)的卸船機、裝船機、裝車樓等硬件設(shè)施及裝卸效率均為港口前列散貨吞吐量位居全國港口前十名是國內(nèi)少有的具備散貨碼頭全流程工藝裝船、卸船、裝火車、混礦的港口。散貨碼頭從2014年試投產(chǎn)2015年正式投產(chǎn)后每年鐵礦石吞吐量基本維持在2100萬噸以上。
仁川港口局(IPA)表示,為了處理日益增長的貨量并滿足客戶需求,仁川港已從2016年7月1日起開始實施24小時操作模式。
日前,現(xiàn)代商船(HMM)發(fā)布消息稱,該公司2019年上半年實現(xiàn)經(jīng)營性虧損2185億韓元(約合1.8億美元),同比減虧40.9%,去年同期虧損3,699億韓元;收入增長15.4%至2.7萬億韓元(約合22億美元)。