0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 395 | 790 | 790 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
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| 350 | 680 | 680 | 4 | 2/3 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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| 350 | 680 | 680 | 4 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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| 350 | 680 | 680 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
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| 630 | 630 | 630 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | SINOKOR | |||||
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| 450 | 900 | 900 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 13 | 2/3 | WHL | |||||
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| 450 | 900 | 900 | 4 | 5/6 | WHL | ||||||
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉，7月24日，鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達到4.74萬標箱，達到2020年日平均吞吐量的129.6%，碼頭靠泊作業(yè)遠洋貨輪超過30艘，20個泊位全部啟用，所有操作岸吊“火力全開”，集裝箱貨車有序排隊進閘，港區(qū)操作全面恢復。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港，名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel的數(shù)據(jù)顯示，2017年第二季度，全球前18大班輪公司的準班率較上一季度增長2.3%，落定在74.6%。然而，與去年同期的85%相比，則下滑了10.4%。萬海航運排名第一。
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