20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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PIRAEUS | 4335 | 5870 | 5870 | 37 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4780 | 6960 | 6960 | 49 | 2/4 | MSC | |||||
Huangpu到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4400 | 6460 | 6460 | 39 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4900 | 7140 | 7140 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 5010 | 7280 | 7280 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4360 | 5920 | 5920 | 38 | 4/6 | YML | |||||
Gaosha到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4925 | 7220 | 7220 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ISTANBUL | 4078 | 5666 | 5666 | 6566 | 60 | 4/7 | ONE | ||||
HONG KONG到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4260 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4280 | 6260 | 6260 | 41 | 1/2 | MSC |
據(jù)悉,2021年上半年,深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(zhǎng)13.1%。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,2021年市場(chǎng)需求將大于供給。在集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動(dòng)下,中國(guó)臺(tái)灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績(jī)。