20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費PIL |
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LOME | 3750 | 5200 | 5200 | 40 | 1/2 | PIL | |||||
GAOMING到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費PIL |
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LOME | 3925 | 5550 | 5550 | 40 | 1/2 | PIL | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiamen到Cotonou整箱海運費PIL |
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SINGAPORE | 3950 | 5700 | 5700 | 55 | 1/3 | PIL | |||||
Xiaolan到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 40 | 5/6 | ONE |
2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬標箱,同比增長21.23%,船舶進出港艘次33311艘次,同比增長13.1%。
由尼日利亞托運人委員會(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)日前宣布,將推出全新的China Indonesia Service(CID)航線,這是一條連接中國與南亞國家間的全新服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。