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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3300 | 4200 | 4200 | 38 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3200 | 4200 | 4200 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3400 | 4350 | 4350 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Shanghai到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| 2130 | 2960 | 3160 | 36 | 4/6 | YML | ||||||
Ningbo到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
| 3100 | 3900 | 3900 | 31 | 2/4 | PIL | ||||||
Ningbo到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| 3008 | 3808 | 3808 | 0 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2340 | 3275 | 3275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 2250 | 3100 | 3100 | 32 | 6/1 | EMC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2200 | 3150 | 3150 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
據(jù)悉，2021年上半年，深圳鹽田港集裝箱吞吐量648.63萬標(biāo)箱，同比增長21.23%，船舶進(jìn)出港艘次33311艘次，同比增長13.1%。
日前，秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
長榮海運(yùn)董事長張正鏞近日表示，由于市場變化，2020年出現(xiàn)兩個(gè)對于集運(yùn)公司而言非常有利的因素，今年下半年貨量有望恢復(fù)去年水平，第三季度集運(yùn)市場前景可期。
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