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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3210 | 4020 | 4020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3550 | 4500 | 4500 | 36 | 7/2 | EMC | |||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 2210 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 2000 | 2800 | 2800 | 35 | 4/5 | ONE | ||||||
日前，北部灣港發(fā)布《資產(chǎn)置換并發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)（草案）》（《置換草案》）公告稱(chēng)，將以北海北港100%股權(quán)作價(jià)與北部灣港務(wù)集團(tuán)持有的欽州盛港100%股權(quán)、北海港興100%股權(quán)作價(jià)中的等值部分進(jìn)行置換；以防城北港100%股權(quán)作價(jià)與防城港務(wù)集團(tuán)持有的防城勝港100%股權(quán)作價(jià)中的等值部分進(jìn)行置換。
日前，秘魯反傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱(chēng)，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受?chē)?yán)厲的制裁。
“2M”聯(lián)盟（馬士基，地中海航運(yùn)）推遲三項(xiàng)跨太平洋航線服務(wù)， 赫伯羅特再次上調(diào)附加費(fèi)。
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