20GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2000 | 2800 | 2800 | 32 | 1/3 | ONE | ||||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 3020 | 3020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長。
日前,秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
據(jù)滬東中華造船官方消息,中國船舶集團(tuán)有限公司正式成立后迎來首份大單。11月 26日下午,中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司和江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長榮集團(tuán)在臺北市各簽訂2艘23000TEU超大型集裝箱船建造合同。