20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業(yè),所經(jīng)營的業(yè)務范圍包括海運、集裝箱制造及相關(guān)物流服務等。 自1967年成立以來,太平船務從經(jīng)營散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
GAOMING到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
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SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費PIL |
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LOME | 3925 | 5550 | 5550 | 40 | 1/2 | PIL | |||||
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SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
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SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 40 | 5/6 | ONE |
2020年6月份,廈門港(Xiamen)集裝箱吞吐量達100.5萬標箱,首次突破單月100萬標箱關(guān)口,創(chuàng)歷史單月最好成績,同比增長5%。其中,外貿(mào)集裝箱業(yè)務量占比70%,比增約7%,內(nèi)貿(mào)箱也略有增長。
由尼日利亞托運人委員會(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
據(jù)悉,近日,為緩解資金壓力,太平船務(PIL)再次賣船“求生”,將其旗下一艘4000TEU級集裝箱船出售給了中國臺灣班輪公司德翔航運(TSL)。