20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業(yè)，所經營的業(yè)務范圍包括海運、集裝箱制造及相關物流服務等。 自1967年成立以來，太平船務從經營散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| SINGAPORE | 3960 | 5370 | 5370 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 3960 | 5370 | 5370 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| SINGAPORE | 3960 | 5370 | 5370 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| LOME | 3750 | 5200 | 5200 | 40 | 1/2 | PIL | |||||
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| SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
廈門港口部門持續(xù)加大對海上施工船舶違法傾倒行為的打擊力度。昨日上午，廈門港口管理局組織召開約談會，通報近期相關案件的查處情況和處罰決定。
由尼日利亞托運人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
據悉，太平船務（PIL）即將升級兩條遠東--紅海航線，每周航班服務，透過與大洋聯(lián)盟的合作，RSS與RES 航線取代RSS、RS3和RS5 航線。
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