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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 440 | 930 | 930 | 5 | 6/7 | KMTC | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 440 | 930 | 930 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 560 | 1080 | 1080 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 475 | 950 | 950 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 450 | 900 | 900 | 200 | 5 | 2/3 | TSL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 785 | 1470 | 1570 | 11 | 5/6 | YML | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 450 | 900 | 900 | 200 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 450 | 950 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 475 | 925 | 925 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 480 | 960 | 960 | 7 | 4/5 | ASLE | ||||||
據(jù)《曼谷郵報(bào)》援引的官方消息聲明，泰國海上貨運(yùn)船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT（UTC+7）在泰國“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒。
張榮發(fā)一生從海運(yùn)起家，年輕時(shí)從船員開始做起，41歲自立門戶、創(chuàng)立長榮海運(yùn)，短短17年就讓長榮成為世界上最大的集裝箱船(船型 船廠 買賣)隊(duì)，成為世界集裝箱船王，62歲又創(chuàng)立長榮航空，正式跨足?？者\(yùn)，企業(yè)版圖橫跨海運(yùn)空運(yùn)飯店業(yè)物流業(yè)，總資產(chǎn)超過150億美元，隨著他的過世，他的傳奇一生就此落幕。
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