20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4460 | 5720 | 5720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5850 | 5850 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5850 | 5850 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4450 | 5700 | 5700 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4450 | 5700 | 5700 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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5000 | 6400 | 6400 | 38 | 5/6 | ONE | ||||||
GAOMING到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5075 | 6550 | 6550 | 38 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到ONNE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 5050 | 6500 | 6500 | 38 | 5/6 | ONE |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
近期,亞馬遜(AMAZONE)重新定義了供應(yīng)鏈對(duì)終端消費(fèi)者的含義,其海運(yùn)代理業(yè)務(wù)的增加也表明了這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)集裝箱運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生影響的兩種方式,一種是通過2016年推出的無船公共承運(yùn)人對(duì)其內(nèi)部供應(yīng)鏈實(shí)施更好的控制;另一種更重要的是,他們可能在構(gòu)建一個(gè)供應(yīng)鏈平臺(tái)來提供獨(dú)特的服務(wù),甚至面向其市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)之外的托運(yùn)人。