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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4780 | 7360 | 7360 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 36 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5730 | 8260 | 8260 | 32 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 5730 | 7260 | 8260 | 36 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 4780 | 7360 | 7360 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 5094 | 6928 | 6928 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Huangpu到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 5094 | 6928 | 6928 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BARCELONA | 6059 | 8128 | 8128 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Xiaolan到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 5094 | 6928 | 6928 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
SANSHUI到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 5094 | 6928 | 6928 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
突尼斯外交部16日宣布，從即日起對持中國護(hù)照入境突尼斯的游客實(shí)施免簽政策，中國游客可在突尼斯境內(nèi)停留90天。雖然現(xiàn)在突尼斯對中國免簽了，但是，畢竟這個國家剛剛經(jīng)歷過政治動蕩，現(xiàn)在處于一個逐步恢復(fù)的時期，所以建議熱愛旅行的你謹(jǐn)慎前往，同時出口突尼斯也要注意付款安全。
據(jù)悉，跳港、航程改變、臨時取消港口?？空谌〈：剑蔀?021年托運(yùn)人面臨的新挑戰(zhàn)。今年農(nóng)歷春節(jié)航運(yùn)公司宣布的停航已經(jīng)比往年大幅減少，但是跳港和改變航程的通知卻變多了。
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