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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| PIRAEUS | 3128 | 5466 | 5466 | 60 | 6/2 | ONE | |||||
NANSHA到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4130 | 5960 | 5960 | 36 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PIRAEUS | 4610 | 6620 | 6620 | 36 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4250 | 6140 | 6140 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Gaosha到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 4775 | 6920 | 6920 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4360 | 6280 | 6280 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| DAMIETTA | 4085 | 6170 | 6170 | 37 | 3/5 | YML | |||||
Huangpu到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4750 | 6860 | 6860 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 4110 | 6220 | 6220 | 37 | 3/5 | YML | |||||
Shanghai到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| DAMIETTA | 3848 | 6286 | 6286 | 25 | 4/2 | HMM | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國(guó)際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
10月11日，達(dá)飛官網(wǎng)宣布在黎巴嫩Bekaa valley設(shè)立一個(gè)2萬(wàn)平米的物流倉(cāng)庫(kù)，這意味著達(dá)飛集團(tuán)正在繼續(xù)致力于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并為其客戶提供量身定制的物流解決方案，以滿足黎巴嫩當(dāng)?shù)乜蛻舻睦洳匦枨蟆?
赫伯羅特9月16日發(fā)布公告稱，從東亞到南美洲東海岸的20'和40'干貨和冷藏集裝箱運(yùn)輸貨物（包括40'高柜）的將征收GRI。本GRI自2021年9月13日起生效。
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