0755-82136100
20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 920 | 1750 | 1700 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| SINGAPORE | 785 | 1565 | 1565 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 780 | 1555 | 1555 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 11 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 820 | 1620 | 1620 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
陽明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能，自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線（Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱SEA航線）為2,800TEU型集裝箱船舶，提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
日前，排名世界第六位的船公司長(zhǎng)榮海運(yùn)入駐如皋港。這不僅增大了如皋港到世界各地港口的航線密度，也讓如皋港腹地企業(yè)在外貿(mào)出口方面有了更多的選擇。
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