20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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785 | 1550 | 1550 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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815 | 1630 | 1630 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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865 | 1725 | 1725 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 975 | 1850 | 1850 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
達(dá)飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個(gè)新海事服務(wù)。CMA CGM集團(tuán)是這個(gè)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運(yùn)往海洋聯(lián)盟。
6月5日 據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道,中國(guó)臺(tái)灣集裝箱班輪三雄:長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)2017年第一季,僅長(zhǎng)榮海運(yùn)有盈利。