20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡快遞 ...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2240 | 3075 | 3075 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費ONE |
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2100 | 2900 | 2900 | 43 | 1/3 | ONE | ||||||
NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2340 | 3275 | 3275 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費MSC |
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2410 | 3220 | 3220 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到CORONEL整箱海運費MSC |
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2410 | 3220 | 3220 | 39 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CORONEL整箱海運費MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費MSC |
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2510 | 3420 | 3420 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 2540 | 3475 | 3475 | 45 | 7/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
日前,在上海舉行的一個行業(yè)會議上,來自馬士基(MAERSK)、ONE和東方海外(OOCL)的三位高管均表示:由于燃油價格上漲,集運業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出,這一成本壓力應該由供應鏈各個環(huán)節(jié)分攤。