20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CORONEL整箱海運費MSC |
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BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 38 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到CORONEL整箱海運費MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到CORONEL整箱海運費MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 39 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到CORONEL整箱海運費ONE |
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3300 | 4100 | 4100 | 43 | 1/3 | ONE | ||||||
Shekou到CORONEL整箱海運費ONE |
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3300 | 4100 | 4100 | 44 | 7/2 | ONE | ||||||
GAOMING到CORONEL整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 3400 | 4300 | 4300 | 46 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Shekou到CORONEL整箱海運費MSC |
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2110 | 2820 | 2820 | 39 | 7/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
日本郵船、商船三井和川崎汽船達成協(xié)議,將原三家公司的集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)(包括海外碼頭業(yè)務(wù))合并成立一家新的聯(lián)合企業(yè),名為海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(Ocean Network Express,簡稱ONE)。ONE控股情況如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本郵船占比38%。