20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 5/6 | SITC | ||||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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145 | 340 | 340 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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290 | 545 | 545 | 6 | 1/2 | ONE |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
6月16日,據(jù)朝中社報(bào)道,朝鮮外務(wù)省發(fā)言人當(dāng)天發(fā)表談話,譴責(zé)美國(guó)6月13日首次派出核動(dòng)力潛艇“密西西比”號(hào)進(jìn)入韓國(guó)釜山港。
韓國(guó)航運(yùn)合作伙伴(KSP)是韓國(guó)班輪和支線運(yùn)營(yíng)商的準(zhǔn)聯(lián)盟,就釜山港務(wù)局要求承運(yùn)商為過(guò)去一年釜山新港(Busan)的多用途碼頭承擔(dān)46億韓元(376萬(wàn)美元)的額外費(fèi)用,尋求仲裁。