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40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 260 | 260 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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105 | 210 | 210 | 8 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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90 | 180 | 180 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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145 | 340 | 340 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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145 | 340 | 340 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 50 | 80 | 80 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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290 | 545 | 545 | 6 | 1/2 | ONE |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
隨著伊朗重返國際社會(huì),釜山港與伊朗之間的海上運(yùn)輸時(shí)隔4年半得以重啟,而港口吞吐量呈現(xiàn)迅猛增加的趨勢(shì)。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱,由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加,馬士基航運(yùn)打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。