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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 30 | 6/1 | EMC | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 41 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2960 | 5420 | 5420 | 40 | 6/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 35 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 38 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3005 | 5310 | 5510 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 42 | 1,3,5/1 | EMC |
中國生產(chǎn)商和出口商正在通過將部分訂單從輪船轉(zhuǎn)移到火車和飛機(jī)來實(shí)現(xiàn)中歐貿(mào)易路線的多樣化,以應(yīng)對 COVID-19 疫情在上海和長三角一些鄰近地區(qū)造成的干擾和不確定性。生產(chǎn)和貿(mào)易中心。這一轉(zhuǎn)變發(fā)生在上海這個世界上集裝箱吞吐量最大的港口面臨著不斷增加的集裝箱庫存之際。一些大型國際航運(yùn)公司在港口暫停貨物交付,對貨物的及時交付構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。
距離2020年全球限硫令正式生效,僅剩兩個月時間。限硫令實(shí)施的第一年,班輪公司將多花費(fèi)至少100億美元的額外成本。
隨著全球最大集裝箱船的交付以及加入世界第三大海運(yùn)聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng),韓國海運(yùn)公司HMM(原現(xiàn)代商船)正加速扭虧為盈。新社長裴在勛一年內(nèi)12次增持HMM股票,宣示了這位新“船長”在不久的將來帶領(lǐng)HMM實(shí)現(xiàn)盈利的強(qiáng)大決心。