0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guangzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 790 | 1550 | 1550 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 850 | 1655 | 1655 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費EMC |
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| 920 | 1750 | 1700 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 825 | 1630 | 1630 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 1000 | 1780 | 1780 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 750 | 1480 | 1480 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費WHL |
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| 775 | 1550 | 1550 | 2600 | 6 | 4/6 | WHL | |||||
在膠州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青島中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，剛下生產(chǎn)線的冷藏集裝箱在廠區(qū)里已壘起了三層高，其中繪有“一帶一路”地圖的冷藏箱分外搶眼。如今，青島中集冷箱正以超低溫下自主持續(xù)運轉(zhuǎn)20天的恒溫箱、零污染零排放的蓄能箱等“黑科技”產(chǎn)品助力青島成為“一帶一路”重要節(jié)點城市。
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
長榮海運（EMC）發(fā)布B 關(guān)于與無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者業(yè)務(wù)往來的公告。
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