20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
530 | 850 | 850 | 2 | 1/2 | SITC | ||||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
11月28日,山東港口青島港(Qingdao)全自動(dòng)化碼頭(二期)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目推出了山東港口自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的全球首創(chuàng)氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、全球首創(chuàng)運(yùn)用5G+自動(dòng)化技術(shù)等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果,領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進(jìn)的全自動(dòng)化碼頭科技水平,再次以中國(guó)“智”造、中國(guó)創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。
據(jù)悉,近日,馬士基(MSK)旗下一艘船名為“MAERSK ATLANTIC”的集裝箱船上,一名印度海員發(fā)燒,喉嚨痛,出現(xiàn)了疑似新型冠狀肺炎的癥狀。2月7日,該船被越南當(dāng)局命令在越南海防(Haiphong)外海拋錨停泊。
達(dá)飛輪船(CMA)、新集運(yùn)(中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下集運(yùn)公司)、長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)將于今日(2016年4月20日)下午于上海簽署合作協(xié)議,正式組建新聯(lián)盟(CCEO聯(lián)盟)。