20GP
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 615 | 855 | 855 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 665 | 930 | 1005 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 640 | 930 | 955 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1015 | 1130 | 1130 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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335 | 670 | 670 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 715 | 1255 | 1255 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 640 | 930 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 665 | 930 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,青島新聞網(wǎng)從青島港了解到,2018年初以來(lái),青島港對(duì)上合組織成員國(guó)貿(mào)易頻繁,陸運(yùn)方面今年前4個(gè)月,僅海鐵聯(lián)運(yùn)4條過(guò)境大列箱量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)運(yùn)量的快速增長(zhǎng);在海運(yùn)方面,10條海上航線直達(dá)俄印巴,青島港每年出口上合國(guó)家約50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
5月13日,越南海防國(guó)際集裝箱碼頭(HICT)舉行竣工典禮并迎接了來(lái)自于萬(wàn)海航運(yùn)的首艘船舶靠泊。
本周曝出重磅消息,法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA CGM)計(jì)劃打造一個(gè)迄今以來(lái)規(guī)模最大的班輪聯(lián)盟,據(jù)悉,它的結(jié)盟對(duì)象主要是中遠(yuǎn)中海的合并新公司,外加中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)以及香港東方海外(OOCL)。