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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
自2015年南沙自貿(mào)區(qū)成立以來，廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)的發(fā)展日新月異，新增57條國際班輪航線，貿(mào)易通達(dá)全球200多個國家400多個港口，成為輻射華南、通達(dá)全球的世界級樞紐港區(qū)。
新加坡貿(mào)易和工業(yè)國務(wù)部長劉燕玲在議會表示，中國的封鎖導(dǎo)致這里的制造業(yè)和建筑業(yè)所需的進(jìn)口貨物出現(xiàn)一些延遲，但企業(yè)基本上能夠應(yīng)付。
在歐盟對價格協(xié)商進(jìn)行反壟斷調(diào)查后，馬士基航運(yùn)還將改變其海運(yùn)報(bào)價，全球最大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)將從2016年3月1日上調(diào)運(yùn)價及海運(yùn)附加費(fèi)
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