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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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585 | 1090 | 1090 | 6 | 6/7 | ONE | ||||||
HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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625 | 1220 | 1220 | 3 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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660 | 1220 | 1320 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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630 | 1070 | 1070 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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635 | 1190 | 1190 | 4 | 1/2 | ONE | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HONGKONG | 670 | 1200 | 1200 | 5 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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810 | 1520 | 1620 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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585 | 1090 | 1090 | 4 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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635 | 1190 | 1190 | 4 | 7/1 | ONE | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 4 | 7/1 | KMTC |
廣州港南沙港區(qū)“這里地處珠江三角洲的幾何中心,可以覆蓋廣州、深圳、珠海等14個(gè)大中城市,輻射能力非常強(qiáng)大。有了這個(gè)大港,將來珠江東、西兩岸的貨物運(yùn)輸再也不用遠(yuǎn)繞到擁堵的虎門大橋了!”站在廣州港南沙港區(qū)二期海港大廈12樓,俯瞰著堆滿集裝箱的碼頭,廣州港副總經(jīng)理宋小明自豪地向記者介紹。
根據(jù)Alphaliner的消息稱,法國集裝箱運(yùn)輸船公司CMA CGM和 新加坡 PSA 正在計(jì)劃建立一家合資公司,以租賃和運(yùn)營新加坡港的4個(gè)集裝箱泊位。合資公司持股比例為49%和51%。
中國的中遠(yuǎn)集團(tuán)(COSCO)遞交了購買比雷埃夫斯港務(wù)局的標(biāo)書,掌握希臘最大的比雷埃夫斯港的多數(shù)股權(quán)。據(jù)希臘共和國資產(chǎn)發(fā)展基金,香港的中遠(yuǎn)集團(tuán)已提交收購比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股權(quán),具有約束力的財(cái)政優(yōu)惠。根據(jù)私有化進(jìn)程的條件,要求在隨后的會(huì)議里提交基金的改進(jìn)財(cái)務(wù)提議。