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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3005 | 5310 | 5510 | 52 | 3/5 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
| 2949 | 5498 | 5498 | 43 | 1/3 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 3140 | 5280 | 5280 | 36 | 7/2 | OOCL | ||||||
SANSHUI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaosha到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Hongwan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 3560 | 6320 | 6320 | 35 | 6/1 | OOCL | ||||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| YANTIAN | 3660 | 6470 | 6470 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
RONGQI到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
9月6日，商船三井（MOL）“蘭花”輪在廣州港（Guangzhou）南沙汽車口岸順利靠泊后徐徐放下尾跳，1397輛商品車在碼頭前沿裝船出口，成為年內(nèi)第二家在南沙開通外貿(mào)滾裝航線的船公司，進(jìn)一步豐富了廣州港外貿(mào)滾裝航線網(wǎng)絡(luò)。
日前，釜山港務(wù)局和鹿特丹港務(wù)局簽署了一份關(guān)于西馬斯平原物流園區(qū) （Maasvlakte Distribution Park West)）5公頃土地的開發(fā)協(xié)議。釜山港務(wù)局因此成為鹿特丹港（Rotterdam）上這塊工業(yè)用地的啟動(dòng)客戶。而剩余七個(gè)地塊中，已有六個(gè)被預(yù)訂。
據(jù)知名航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的研究報(bào)道，2020年上半年，絕大多數(shù)排名前列的集裝箱航運(yùn)公司已經(jīng)減少了船隊(duì)數(shù)量，并從航運(yùn)市場(chǎng)上將船舶撤下。
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